제네시스 GV70 전기차 가격.사전계약.출시일.보조금

제네시스 GV70 전기차 가격.사전계약.출시일.보조금. 총정리 . GV70 사전계약은 2022년 2월 24일 시작하며 판매가격은 7332만원입니다. “GV70은 제네시스의 중형 럭셔리 전동화 SUV로 기존 내연기관 모델의 고급스러운 주행감은 유지하면서 빠르고 강력한 전기차 특성을 최적화했다는 평가를 받고 있는데요.

이번 포스팅에서는 폭발적인 인기를 끌고 있는 제네시스 GV70 전기차 가격.성능.출시일.보조금. 총정리해 보겠습니다.

아래 수입차중 가성비,가심비 두마리 토끼를 다잡은 볼보에 관련한 내용도 살펴보시기 바랍니다.

” 볼보 XC90하이브리드 소식 “

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외부

제네시스 GV70 전기차 정면은 제네시스 고유의 크레스트 그릴이 눈에 띄는군요. 이 그릴은 헤드램프보다 낮게 자리를 잡아 안정감과 우아함을 느끼게 해주는데 GV80부터 확실히 제네시스 하면 떠오르는 이미지군요.

측면은 차량 상단에서 시작해 차체를 가로지르는 아치형 라인이 우아한 감성을 느끼게 해주며쿠페 느낌으로 떨어지는 루프라인은 GV70의 유선형 몸매와 둥글둥글한 후면부 라인을 잘 살려 고급스런 느낌을 자아내기에 충분합니다.

후면은 볼륨감 넘치는 테일게이트와 얇고 긴 쿼드 램프 그리고 화려한 머플러 팁이 조화를 이룹니다.

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실내

내부 역시 꼼꼼한 가죽 마감과 타원형을 콘셉트로 잡은 디자인이 고급스러운 느낌을 자아냈습니다. 운전자 중심의 레이아웃을 적용하여 ‘여백의 미’를 강조하는 군요. 가장 눈에 띄는 것은 중앙에 위치한 14.5인치 고해상도 와이드 스크린이었습니다. 가로로 긴 디스플레이에는 내비게이션과 각종 정보들을 한눈에 조작하기에 편리했습니다.

좌우의 공간감도 충분해 쾌적했지만 2열은 역시 조금 좁은듯한 느낌이 들더군요. 트렁크 공간은 622ℓ로 물건을 싣기에 편리한 높이입니다.

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제원 및 옵션

GV70 기본제원은 전장×전폭×전고가 4715×1910×1630mm, 축거(휠베이스) 2875mm로 ‘싼타페(4785×1900×1684, 2765mm)’, ‘쏘렌토(4810×1900×1695, 2815mm)’와 동급이라고 하지만 실내 공간의 경우 많이 좁아 보이는 것이 현실입니다.

구분	내용
전장( mm )	4715
전폭( mm )	1910
전고( mm )	1630
휠베이스( mm )	2875
타이어	235 – 55R – 19

제네시스 GV70 전기차는 77.4(kWh) 배터리가 탑재돼 1회 충전으로 최대 400km 주행 가능하며 충전은 350 (kW)급 초급속 충전시 18분 만에 배터리 용량 80%까지 충전할 수 있으며 복합 전력 소비 효율(19인치 휠 기준)은 kWh당 4.6km 입니다.

정지상태에 제로백은 4.2초에 도달할수 있고 사륜구동(AWD) 단일 모델로 운영되며, 전기 모터가 전륜과 후륜에 각각 탑재돼 합산 최대출력 320kW, 합산 최대토크 700(Nm)의 동력 성능을 발휘합니다.

GV70에는 눈길, 모래길, 진흙탕길 상관 없이 험로에서 안정적인 주행을 돕는 e-트레인 모드를 브랜드 최초로 장착했습니다. 정숙성을 위해 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R이 적용됐으며, 전방 카메라와 내비게이션 정보를 활용해 노면정보를 미리 인지하고 서스펜션의 감쇠력을 제어하는 전자제어 서스펜션이 기본으로 탑재되어 있습니다.

또 다양한 충전 인프라를 이용할 수 있는 400V·800V 멀티 급속 충전 시스템이 적용했고 차량 외부로 일반 전원(220V)을 공급할 수 있는 실내외 V2L 기능도 기본 적용됩니다. V2L은 일반 가정에서 사용하는 것보다 높은 최대 3.6kW의 소비전력을 제공합니다.

안전·편의사양으로는 전방 충돌방지 보조(FCA), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 지능형 속도 제한 보조(ISLA), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 고속도로 주행 보조(HDA 2) 등이 탑재되어 있으며 헤드업 디스플레이, 증강현실 내비게이션, 운전석·동승석 에르고 모션 시트 등도 들어갑니다.