신도시 내에 상가주택 을 처음 신축하려는 건축주 분들은 어떤 택지가 좋은지 판단하기 어렵습니다.
상가주택은 상가와 주거가 혼용된 형태의 건물로 주거와 상가부분 둘다 만족할 수는 없지만 최선의 선택을 하기 위한 신도시(택지개발 지구) 상가주택 택지선정방법 에 대해 알아 보겠습니다.
또한, 비슷한 가격대의 택지가 여러개 일 때 상가주택 택지를 잘 선택하는 기준을 제시하였으니 끝까지 정독하여 주시기 바랍니다.
신도시(택지개발 지구) 상가주택 택지선정방법
상가주택 택지선정 일반기준.
1.상가주택 신축목적 명확히 함.
건축주 본인이 직접 거주할 경우와 전체 임대 수익을 목적으로 신축할 경우는 택지의 선택 기준이 달라지므로 첫 번째로 방향을 잡아야 함.
2.출구전략 명확히 함.
건축후 계속 보유할 수도 있지만 주변의 여건이나 개인사정으로 매도를 할 경우도 고려하여 적절한 출구전략을 가지고 신축해야함.
3.전문가 활용
택지 선택시 공인중개사,건축사,건설회사등 다양한 전문가를 활용하여 실수를 줄임.
건축법상 규제사항에 따른 택지선정방법
1.도로의 방위(방향)
풍수지리적 측면 뿐만 아니라 건물의 외관 형태를 결정짓는 첫 번째 요소.
2.택지의 형태(정방형,장방형)
일반적으로 정방형 택지보다 장방형이 다양한 건축 평면을 만드는데 유리함.
3.전체적인 건물의 블록형태를 판단
웹사이트 : 랜드북 참고
스케치업 프로그램과 유사하고 토지의 지번을 입력하면 전체적인 건물의 메스(MASS) 형태를 3D로 표현함.
4.일조제한(지방자체 단체별로 일조제한 뱡향이 다름)
서울:북쪽으로 도로에 면한 대지
5.도로의 가각전제 : 교차로에서 차량이 통행할 때 시야확보를 위해 대지의 일부를 잘라 설계에 미반영시킴)
6,전면도로의 폭/길이
택지에 면한 전면도로의 폭과 길이에 따라 주차장으로 진입할 수 있는 여건이 달라지고 그에 따라 주차장 설계가 달라지며 주차장 주차대수에 따라 건축물 전체 설계계획이 변경됨.
주차장 주차대수 확보기준에 충족하지 못하면 가구수를 줄여야 되므로 주차장 설계가 상가주택 설계에서 가장 중요한 핵심 기준이 됨.
수익성 측면에서의 택지선정방법
1.배후단지가 풍부해야 된다.(상권 활성화)
주변 주거시설(아파트)에서 당해 택지로 유입되는 가구수(인구수)는 얼마나 되는지 파악.
2.중심상업지 근린상가 주변
상가주택 블록이 중심상업지 근린상가와 면해 있으면 유동인구의 유입이 더 많아짐.
3.택지 맞은편 학교의 유무
학생들의 유입으로 인한 상권 활성화 기대
4.상가주택 블록내 주차장용지 근처
상가주택의 부족한 주차장 확보에 대한 대안으로 블록내에 “택지지구 주차장용지”를 별도로 계획함.
주차장용지는 주차장과 상가가 결합된 형태로 통상 1층에는 상가 2층부터는 주차장으로 사용하는 건물이며 건축물 연면적의 30%정도 까지는 상가나 오피스텔로 계획할수 있음.
선택하고자하는 택지가 주차장용지 근처라면 추후 주차문제에 있어 자유로워 질수 있으며 이는 나의 상가로의 접근성을 높일 수 있음.
접근성 측면에서의 택지선정방법
1.적절한 도로 폭 : 상가주택 블록으로 유입되는 주도로의 폭이 넓으면 상권이 단절됨.
2.도로변 완충녹지 : 완충녹지가 가로막은 블록은 접근성이 떨어짐.
초보자의 경우 쉽고 간략하게 좋은 택지선정방법
1.LH 토지청약 시스템을 통한 입찰에 직접참여
2.LH 주택용지 공급공고문 중 1순위자 추첨물건
3.토지 공급예정 가격이 비싼 주택용지
4.주택용지 블록 주 출입구 근처
5.택지 진입로(도로에서 나의 택지로 진입하는 면)
6.상가와 주거부분을 동시에 고려(주거부분 만족을 위한 주변 주택과의 프라이버시문제, 상권 및 입지 분석)
이상으로 상가주택 | 신도시(택지개발 지구) 상가주택 택지선정방법에 대해 알아보았습니다.
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